Gerador Trifásico Insonorizado, KPC KX30S3 Diesel

KPC KX30S3

Geradores Diesel

Gerador Trifásico

• Motor Y495D
• Potencia nominal (max): 25.0 kVA
• Potencia standby (max): 28.0 kVA
• Autonomia (75% carga): 10 horas
• Equipado com: Sistema AVR, painel DSE 6120 e depósito de retenção de líquidos
• Tomadas: 2 x 16 A (Monofásicas) + 1 x 32 A (Monofásica) + 1 x 32 A (Trifásica)
• Dimensões: 1940 x 900 x 1130 mm
• Grau de proteção; IP23
• Nível de ruído (a 7m): 85dB
• Peso líquido: 750kg

equipamento padrão
Carroceria à prova de som IP23, unidade de controle Deepsea DSE6120, nível eletrónico de combustível (digital e manual), carregador de bateria, conexão ATS para tomadas externas, regulador automático de tensão (AVR), filtro de diesel com decantador, disjuntor de quatro polos, botão de parada de emergência e líquido tanque de retenção.
Oferece a possibilidade de conexão de 2 fios para inversor fotovoltaico (OPCIONAL).

Ficha técnica

Gerador Trifásico a Diesel KX30S3

Motor Y495D

Tags

Gerador Insonorizado

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Gerador Diesel Insonorizado, GBW22P, 22 KVA

Pramac GBW22P

Gerador Diesel

Gerador Trifásico

Características Principais
Frequência 50 Hz
Tensão 400 V
Fator de Potência 0.8 cos ϕ
Nº de fases 3

Potência
Potência Máxima ESP 21.82 kVA
Potência Máxima ESP 17.46 kW
Potência Contínua PRP 19.78 kVA
Potência Contínua PRP 15.82 kW

Definição Classificações
(De acordo com a norma ISO8528)

ESP – Emergency Standby Power:
É a potência máxima disponível durante uma sequência de energia
elétrica variável, sob as condições operacionais indicadas, para as quais um grupo gerador é capaz de fornecer em caso de falta de energia da concessionária ou em condições de teste por até 200 h de operação por ano
com os intervalos e procedimentos de manutenção realizados conforme prescrito pelos fabricantes. A potência
média admissível em 24 horas de operação não deve exceder 70% da ESP.

PRP – Energia Prime:
É definida como sendo a potência máxima que um grupo gerador é capaz de fornecer
continuamente enquanto fornecendo uma carga elétrica variável, quando operado por um número ilimitado de
horas por ano de acordo com as condições de funcionamento acordados com os intervalos e procedimentos
que estão sendo realizadas na forma prevista pela manutenção o fabricante. A potência média permitida ao
longo de 24 h de operação não deve ultrapassar 70% da potência prime

Especificações do Motor Perkins

Especificações de motor
Fabricante do Motor: Perkins
Modelo: 404A-22G1
Sistema de arrefecimento do Motor: Água
Cilindros: 4 em Linha
Deslocamento: 2216 cm³
Aspiração: Natural
Regulador de Velocidade: Mecânico
Potência Contínua PRP: 18.7 kW
Máxima Potência Bruta: 20.6 kW
Capacidade de Óleo: 10.6 l
Capacidade/quantidade de líquido de refrigeração: 7 l
Combustível: Diesel
Consumo Específico de Combustível 100% PRP: 238 g/kWh
Consumo Específico de Combustível PRP: 237 g/kWh
Emissões de Escape Otimizado 50Hz (COM): Não certificado
Sistema de arranque: Elétrico
Potência de arranque do motor: 2 kW
Circuito Elétrico: 12 V

Equipamento do motor do gerador Pramac

Standards
As classificações acima representam as capacidades de desempenho do motor para condições
especificado na ISO 8528/1, ISO 3046/1:1986, BS 5514/1

Sistema de combustível
bomba tipo rotativa

Sistema de óleo lubrificante
Cárter de aço húmido com enchimento e vareta

Filtro
• Filtro de combustível
• Filtro de ar
• Filtro de óleo

Sistema de refrigeração
• Radiador montado
• Sistema controlado termostaticamente com bomba de refrigeração acionada por correia e ventilador de pressão

Especificações de Alternador

Especificações de Alternador
Alternador: Linz
Modelo: E1S13MF
Tensão: 400 V
Frequência: 50 Hz
Fator de Potência: 0.8 cos ϕ
Tipo de excitação: Brushes
Pólos: 4
Tolerância de Tensão 4 %
Eficácia a 75% de carga 86.2 %
Classe de isolamento: H
Índice de Proteção IP: 21

Estrutura mecânica
Estrutura mecânica robusta, que permite fácil acesso às conexões e componentes
durante a rotina de manutenção check-ups.
Precisão de tensão:
± 4% a partir de nenhuma carga à carga cheia, cosφ = 0,8 em velocidade de rotação
constante.
Forma de onda da tensão de saída:
O baixo conteúdo harmônico (<5%), permite o fornecimento de qualquer tipo de
carga, incluindo cargas de distorção.
Corrente de curto-circuito:
Em caso de curto-circuito a corrente permanente excede corrente nominal por três
vezes, garantindo o correcto funcionamento das proteções.
Sobrecarga:
10% de sobrecarga por uma hora a cada 6 horas é normalmente aceita. Picos curtos
pode ser muito elevado (três vezes a corrente nominal).

+ Informações Técnicas

Dados dimensionais
Comprimento: 1645 mm
Largura: 870 mm
Altura: 1072 mm
Peso (sem combustível): 565 Kg
Capacidade do Tanque de Combustível: 51 Litros
Material do tanque de combustível: Plastic

Autonomia
Consumo de Combustível 75% PRP: 3,98 litros por hora ( l/h)
Consumo de Combustível 100% PRP: 5,27 litros por hora ( l/h)
Tempo de Operação 75% PRP: 12.81 h
Tempo de Operação 100% PRP: 9.68 h

Nível de Ruído
Nível de Ruído Garantido (PTN): 95 dBA
Nível de Pressão Acústica á 7m: 66 dB(A)

Dados de Instalação
Fluxo dos gases de escape 3.64 m³/min
Temperatura dos gases de escape: 445 °C

Dados Capacidade/Corrente
Capacidade da bateria: 70 Ah
Corrente máxima: 31.50 A
Disjuntor: 32 A

Painéis de controlo disponíveis:
Painel de Controle Manual:  MCP
Painel de Controle Automático:  ACP

Painel Controlo

MCP – CONTROLE MANUAL DO PAINEL ESTACIONÁRIO
Painel de controle manual, montado no grupo gerador e completa: instrumentação, controle, proteção e tomadas.

Instrumentação (analógica)
• voltímetro (1 fase)
• Amperímetro (1 fase)
• Horas de balcão

COMANDOS E OUTROS
• chave seletora de partida / parada com a chave (velas de incandescência função de pré-aquecimento também incluído).
• botão de parada de emergência

PROTEÇÃO COM ALARME
• falha de carregador de bateria
• Baixa pressão de óleo
• Alta temperatura do motor
• Falta da ligação à Terra

PROTEÇÕES com parada programada
• falha de carregador de bateria
• Baixa pressão de óleo
• Alta temperatura do motor
• Circuito de proteção disjuntor: Pólos III

OUTROS
• interruptor de proteção Cower

RENDIMENTO DO PAINEL MCP
KIT TOMADAS: Standard

Proteções Térmicas
3P+N+T CEE 400V 32A: 1 n
3P+N+T CEE 400V 16A: 1 n
2P+T CEE 230V 16A: 2 n
230V 16A SCHUKO: 1 n

ACP – Painel de controlo automático
Painel de controle automático montado no grupo gerador, com controle digitalunidade de controle, monitoramento e proteção do grupo gerador.

INSTRUMENTAÇÃO DIGITAL
• Tensão de rede.
• Tensão de Geração de conjunto (3 fases).
• Geração de freqüência conjunto.
• Gerador definida como a atual.
• Tensão da bateria.
• Conta-horas.

COMANDOS E OUTROS
• Modos de operação: Desligado – Início manual – Início automático
• Botões: iniciar/parar, reset de falha, seleção para cima/para baixo/página/entrada
• Botão de parada de emergência. • Disponibilidade de inicialização remota. • Carregador de bateria automático
• Porta USB

PROTEÇÕES COM ALARME
• Proteções de motor: baixa pressão do óleo, temperatura do motor • Proteções do grupo gerador: sob / sobre a tensão, sobrecarga, sob / sobre frequência, sob / sobre a tensão da bateria, carregador de bateria falha começando
fracasso,

PROTEÇÕES COM PARADA PROGRAMADA
• Proteções de motor: baixa pressão do óleo, temperatura do motor
• Proteção do grupo gerador: sob / sobre a tensão, sobrecarga, sob / sobre a tensão da bateria
• Circuito de proteção disjuntor: Pólos III
• Proteção diferencial

OUTROS
• Interruptor de alimentação. Tampa de Proteção

RENDIMENTO DO PAINEL ACP
Rodapés linha para conexão de ACP para o painel LTS.:  √
3P+N+T CEE 400V 32A: 1 n

Download Ficha técnica

Download Ficha técnica Gerador Diesel 22 kWA – Pramac GBW22P

Vídeo

Vídeo Ilustrativo da nova versão deste Gerador Pramac GBW 22P

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Gerador Insonorizado

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INSONORIZAÇÃO: significa atenuação de ruído, graças ao material de isolamento acústico (espuma de poliuretano) e silenciador residencial eficiente colocado no interior da canópia do Gerador Pramac GBW22P

Gerador 24 KVA a gasolina AY-24000 V TX, 3600 rpm

Gerador 24 KVA

Gerador 24 kVA, a Gasolina, Trifásico

AYERBE 24000 V TX

5417790

Motor 4 tempos: VANGUARD de 993 cc 35 HP 4 t
Alternador: LINZ E1S13M E/2
Consumo: 4,2 L/H (75%)
Tensão 400 V. / 230 V. // 50 Hz. (Com painel)
Potência Máx. 24 KVA // 19200 W
Potência nominal 22 KVA // 17500 W
Nível de som: 99 dB.
Depósito: 25 Litros
Peso: 197 kg
Dimensões: 1080 x 790 x 870 mm
Os geradores incluem bateria

Motor da marca: VANGUARD

Modelo: GÊMEO 35E
Potência nominal: 35 cv
Deslocamento: 993 cm³
Sistema de refrigeração: Ar
Tipo de óleo do motor: SAE 20W40 / CD de grau IPE, CF
Aspiração: Natural
RPM do motor: 3.600 rpm
Regulador de velocidade: Mecânica
Combustível: Gasolina
Consumo de combustível em 75%: 4,2L/H
Capacidade de óleo: 2,4L
Sistema de arranque: Elétrico

Ficha técnica

Características principais

Características tecnicas

Motor: VANGUARD OHV 35 CV
Deslocamento: 993cc
Trifásico e Monofásico
Potência máxima: 19200 W
Consumo (75%): 4,2 L / H
Depósito: 25 Litros

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AYERBE 20000 V TX

5417820

Motor 4 tempos: VANGUARD 993 CC 31 HP
LINZ E1S13M D / 2 Alternador
Consumo 3,9 L / H (75%)
Tensão 400 V. / 230 V. // 50 Hz. (Com painel)
Potência Máx. 20 KVA // 16000 W.
Potência nominal 18 KVA // 14.400 W.
Nível de som: 99 dB.
Depósito: 25 L.
Peso: 181 kg.
Dimensões: 1080 x 790 x 870 mm.
Os Geradores incluem bateria

Motor da marca: VANGUARD
Modelo: TWIN 31
Potência nominal: 31 CV
Cilindrada: 993 cm³
Sistema de refrigeração: Ar
Tipo de óleo do motor: SAE 20W40 / IPE grado CD, CF
Aspiração: Natural
R.P.M. do motor: 3600 rpm
Regulador de velocidade: Mecânica
Combustível : Gasolina
Consumo de combustível 75%: 3,9 L/H.
Sistema de arranque: Eléctrico

Ficha Técnica

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AYERBE 16000 V TX

5418000

Motor 4 tempos: VANGUARD de 627cc 23 HP 4
Alternador: LINZ E1S13M D / 2
Consumo: 3,6 L / H (75%)
Tensão 400 V. / 230 V. // 50 Hz. (Com painel)
Potência Máx. 16 KVA // 12800 W
Potência nominal 11 KVA // 8800 W
Nível de som: 99 dB.
Depósito: 25 L.
Peso: 169 kg.
Dimensões: 1080 x 790 x 870 mm.
Os geradores incluem bateria

Motor da marca: VANGUARD
Modelo: TWIN 23
Potência nominal: 23 CV
Cilindrada: 627 cm³
Sistema de refrigeração: Ar
Tipo de óleo do motor: SAE 20W40 / IPE grado CD, CF
Aspiração: Natural
R.P.M. do motor: 3600 rpm
Regulador de velocidade: Mecânica
Combustível : Gasolina
Consumo de combustível 75%: 3,6 L/H.
Sistema de arranque: Elétrico

Ficha técnica

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